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Page d'accueil Classification des produits Accessoires de transmission Accouplement · Joint universel Couplage à membrane en alliage d'aluminium en acier inoxydable à haute rigidité et à grande vitesse type de vis de serrage à grande vitesse Traitement d'oxydation anodisé de couleur
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Couplage à membrane en alliage d'aluminium en acier inoxydable à haute rigidité et à grande vitesse type de vis de serrage à grande vitesse Traitement d'oxydation anodisé de couleur
Filtrage conditionnel：
Matériau principal Alliage d'aluminium
Type Coupleurs à membrane
Type Haute rigidité et haute vitesse
Traitement de surface Anodisation de couleur nature
Méthode de verrouillage de l'axe Type de serrage à vis
Modèle produit：
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Veuillez cliquer sur l'option à gauche pour sélectionner>>
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Données matériaux
Fiche technique
> fort> Foire aux questions sur ce produit
1. Comment choisir le corps de différents matériaux?
Le matériau principal du couplage de type membrane est principalement en alliage d'aluminium, en acier inoxydable et en acier au carbone, et le matériau de l'alliage d'aluminium convient à la stabilité de fonctionnement. Les conditions de travail de collision mineure, la rigidité et le moment inertiel sont faibles;
class =" MsoNormal "style =" line-height: 1.5; padden-left: 40,0px; "> L'acier inoxydable et l'acier au carbone conviennent aux conditions de collision relativement importantes, à la rigidité et au moment inertiel, et l'acier inoxydable convient aux conditions de travail avec des exigences élevées en matière de rouille et de corrosion.class = "MsoNormal" style = "line-height: 1,5; padding-left: 40,0px;">> fort> La durée de vie de l'accouplement est étroitement liée aux conditions d'utilisation, y compris les facteurs environnementaux, les conditions de charge, les conditions de maintenance, fréquence de travail.
Dans des conditions d'utilisation normales, l'accouplement peut transmettre plus d'un million de charges dynamiques tout au long du cycle de vie.
class = "MsoNormal" style = "line-height: 1,5; padding-left: 40,0px;">> 3. Quelle est la cause de la rupture du diaphragme?
1, la concentricité de l'arbre de montage dépasse la plage de tolérance de l'accouplement sélectionné
2, dans le cas où le couple de surcharge instantané dépasse le couple maximal de l'accouplement
3, le couple de l'accouplement sélectionné ne répond pas aux conditions de fonctionnement Utilisation
4, lors de l'installation de l'accouplement, l'arbre dépasse la position du diaphragme, provoquant le fonctionnement, la membrane est écrasée et cassée par l'axe
4. L'accouplement de membrane peut-il résister à la force axiale?
Bien que l'accouplement à membrane soit un accouplement flexible, il peut tolérer un certain écart axial, mais l'accouplement est principalement utilisé pour la transmission de couple. Il sera considérablement affaibli par la force axiale tout en transmettant le couple Les performances de transmission de couple de la membrane affectent la durée de vie de l'accouplement.
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